國內輕卡市場的“老派”基本都采用日系駕駛室的設計,福田歐馬可就不走這一套,采用的是“歐版”設計,設計理念與歐洲輕卡相似。車輛外觀的設計更大氣,又不失精致部分,在遍地“日系風格”的輕卡市場里相當新穎。大面積進氣格柵的設計“binglingbingling”也是吸引了很多年輕用戶重點。前照燈配置方面歐馬可絲毫沒有吝嗇,價格更低的歐馬可S1也配備了LED日間行車燈,并且?guī)в型哥R大燈,兩車的前照燈造型也完全一致,后期維護尋找配件更方便,并且均都配備了霧燈。






作為針對市場開發(fā)的輕卡,福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望,以實拍該車為例,主副駕車窗均支持一鍵升降,還有原廠空調、收音機、兩個USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能,完滿足日常使用。 座椅也是經過升級的,采用雙色拼接設計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調,舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。

在前臉細節(jié)方面,實拍車提供有兩種不同樣式的后視鏡可選,前者簡單大氣,設計小巧節(jié)省空間,適合良好的道路運輸環(huán)境使用,后者則是帶有補盲鏡,且穩(wěn)定性更好,適合車多、人多的道路運輸環(huán)境使用,例如農貿市場。重要的是轉向系統(tǒng)采用了電動助力,日常駕駛更加舒適省力。同時其上裝可匹配3.7m和4.2m兩種,貨廂寬度也是達到了1960mm,并且貨臺高度為888mm,搬運貨運更加省力。歐康動力與歐航歐馬可同屬福田集團,并且其國六發(fā)動機也是久經市場驗證,卡友們無需對于其可靠性有過多擔心。當然該車型也可選裝歐康動力2.5升發(fā)動機。

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